Основная Информация.
Описание Товара
ДИЗЕЛЬНЫЙ ВИЛОЧНЫЙ ПОГРУЗЧИК CPCD100
Применение дизельных вилочных погрузчиков широко распространено в различных отраслях промышленности. Они обычно используются на складах, в распределительных центрах и портах для погрузки и разгрузки грузов.на строительных площадках используются дизельные вилочные погрузчики для транспортировки тяжелых строительных материалов и оборудования. Сельскохозяйственные работы опираются на эти вилочные погрузчики для работы с большими тюками сена, корма и машин. В основном, любая отрасль, которая требует эффективной и надежной транспортировки материала, может получить преимущества от универсальности дизельных вилочных погрузчиков.
Модель | CPCD-100 | |
Номинальная грузоподъемность | 10000 кг | |
Центр погрузчика | 600 мм | |
Высота подъема (A2) | 3000 мм | |
Свободная высота подъема (A4) | 180 мм | |
Размер вилочного захвата (ДxШxВ)(В1) | 1220x175x80 мм | |
Угол наклона мачты (передний/задний) | 6/12 | |
Длина (без вилочного захвата)(B4) | 4270 мм | |
Общая ширина (C1) | 2164 мм | |
Высота мачты после падения мачты (A3) | 2700 мм | |
Высота подъема (A1) | 4400 мм | |
Высота защитной крыши над водительским сиденьем (A5) | 2550 мм | |
Радиус поворота (C2) | 4110 мм | |
Передний/задний свес(B2) | 700 мм | |
Ширина прямоугольного канала | 3740 мм | |
Колесная база (B3) | 2800 мм | |
Гусеница (F/R) | 1600 мм | |
Дорожный просвет (мачта) | 240 мм | |
Дорожный просвет (центр автомобиля) | 290 мм | |
Передняя шина | 900-20 | |
Задняя шина | 900-20 | |
Движение (полностью/без нагрузки) | 24 км/ч. | |
Подъем (полный/без нагрузки) | 330 мм/с. | |
Опускание (полная нагрузка/без нагрузки) | 380 мм/с. | |
Тяговое усилие (полное/без нагрузки) | 62000 кг | |
Преодолеваемый подъем (полная/без нагрузки) | 15/20% | |
Общий вес | 13120 кг | |
Аккумулятор (напряжение/емкость) | 12 В/АЧ | |
Модель двигателя | Ксинчай | |
Номинальная скорость/превышение | 85/2200 кВт/об/мин | |
Макс. Крутящий момент/скорость | 460 Н·м/об/мин | |
Рабочее давление | 20 МПа | |
Емкость топливного бака | 60 Л. | |
Тип транмиссии | Механический |
1.эргономичный дизайн позволяет снизить утомляемость оператора в долгосрочной перспективе, увеличить рабочее пространство, повысить эффективность работы и повысить комфорт оператора при эксплуатации вилочного погрузчика. | |
2.Шумоподавление используется для снижения вибрации на 20% хлопок звукоизоляции установлен под педалью, шум уменьшается на 5%. | |
3.Цифровые приборы более интуитивно понятны и точны; управление вилочным погрузчиком проще. | |
4.конструкция плавников с плавником, диспергируя масло, является специальной, которая может формировать сильный турбулентный поток жидкости, тем самым эффективно снижая тепловое сопротивление и повышая эффективность теплопередачи. Коэффициент теплопередачи также в 5-10 раз выше, чем у теплоотвода трубчатого типа. | |
5. Использование бесболтовых, цельной сварки, увеличение прочности на 20%, повышенная безопасность, прочная конструкция позволяет погрузчику работать на неровной поверхности и длинных изогнутых дорогах, выдерживая самые сложные операции по погрузке. | |
6.тормозной рычаг увеличен на 40 мм; усилие сопротивления уменьшается на 10%, тормозной эффект увеличивается на 20%, а операция становится легче. | |
7. Увеличьте грузоподъемность на 10%, увеличьте скорость на 10%, значительно повысьте эффективность работы. | |
8. Двигатель использует технологию прямого впрыска для оптимизации конструкции камеры сгорания и имеет превосходные пусковые характеристики. Низкая скорость, высокий крутящий момент и высокая мощность, специально разработанные для работы с вилочными погрузками, высокоэффективный топливный насос высокого давления, топливная система использует технический маршрут распределительного насоса с электронным управлением, стабильные обороты холостого хода, низкий уровень шума и выбросов в соответствии с национальным стандартом III. | |
9. Интегрированная конструкция полуосей, более стабильная передача мощности. | |
10. Светодиодные лампы, достаточно легкие, могут обеспечить достаточное количество света. | |
11. Независимое открывание пресс-формы, сплошной задний противовес, образованный за один раз, со специальным выпускным отверстием. | |
12. Высококачественный цилиндр наклона обеспечивает устойчивость мачты. | |
13. Задний буксировочный крюк из нержавеющей стали, прочный и долговечный. | |
14. Независимое производство мачт, которые могут производиться в соответствии с требованиями заказчика. | |
15. Прочная и надежная крышка топливного бака. |
О компании ATLAPEX
ATLAPEX Machinery является ведущим международным производителем и дистрибьютором специализированных машин и запчастей с 2007 года , с его местоположением производителя и морским офисом продаж, расположенным в Пинду, Циндао, занимая площадь более 50, 000 квадратных метров. Он разделен на три крупных завода, на которые приходится отдел НИОКР и производственные предприятия. В компании работает более 400 сотрудников, в том числе 55 инженеров, специализирующаяся на инновациях в области строительной техники.
Машины ATLAPEX с годовым объемом более 15000 компактных колесных погрузчиков, колесного погрузчика, экскаватора-погрузчика, погрузчика с бортовым поворотом, экскаватора, Вилочные погрузчики и бетономешалка Все изделия соответствуют всем международным стандартам производства и сертификации по контролю качества, включая CCC, ISO 9001, ISO 16949, CE, EGS и т.д.
Наши знания и обширный опыт в отрасли помогут вам упростить работу в сфере производства шин. Добро пожаловать в зарубежные и внутренние компании для деловых коммуникаций.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ
В: Какую поддержку я могу получить после работы с вами?
A:у нас есть профессиональная техническая команда и развитая система продаж, которая может предоставить клиентам полный предпродажное и послепродажное обслуживание.
Для предпродажной подготовки:
1. В большинстве стран мира мы имеем агентов или клиентов, полностью разбираемся в местной культурной среде и спросе на рынке каждой страны, а также можем предложить новым клиентам продукты, отвечающие требованиям местного рынка.
2. Мы также можем организовать специализированное производство механических изделий в соответствии с требованиями местного рынка.
Для послепродажного обслуживания:
1. Мы предоставляем реальную и эффективную гарантию на механические узлы.
2. Если вы ответите на любые вопросы о нашем оборудовании, мы обязательно ответим вам Как можно скорее, 4 часа максимум. Мы работаем онлайн 24 часа в сутки и обслуживаем наших клиентов искренне.
3. До тех пор, пока мы производим и продаем оборудование, независимо от года, мы можем использовать все дополнительное оборудование для клиентов.
В:как убедиться, что продукт соответствует моим условиям использования?
Ответ: У нас есть профессиональный торговый персонал, который уже более 5 лет занимается этой отраслью. Мы подробно пообщаемся с вами о потребностях в использовании на раннем этапе и рекомендуем вам подходящие продукты.
Вопрос: Почему ваши цены выше, чем некоторые продавцы?
О: Вы всегда можете найти более низкую цену на рынке, но качество и послепродажное обслуживание определенно отличаются. Мы рекомендуем вам быть осторожными, когда вы выбираете поставщика для работы.
Q:как получить более выгодную цену?
Ответ: Мы понимаем, что цена важна для вас, и мы всегда ищем способы помочь нашим клиентам сэкономить деньги. Мы предлагаем лучшие скидки и другие поощрения для старых клиентов, которые представляют новых клиентов и новых клиентов, которые покупают в больших количествах. Пожалуйста, сообщите нам, если вы хотите узнать больше о вариантах.
В: Можете ли вы предоставить индивидуальные услуги?
Ответ: Мы можем предоставить различные услуги по индивидуальной настройке, включая настройку цвета, настройку логотипа, настройку размера тела и настройку функций тела. Если у вас есть потребности в настройке, вы можете связаться с нами в любое время.
Q:сколько времени мы доставляем после предоплаты?
A:обычно для стандартных машин требуется около 7 дней, для товаров, которые можно настроить, - 20-30 дней после получения предоплаты.
В: Какова ваша гарантия на ваш машинный автомобиль?
A:12 месяц или 2000hours который приходит первым.